樁基聲測管假若在較初安裝時，也或在設計方案不符合要求時，較容易被損壞，在什么情況下會被損壞呢，首先就應該注意它的設計方案，在設計方案時，假若只是考慮公路橋梁的問題。

假設樁基聲測管在初裝或方案不符合標準時，較容易被破壞，在何種情況下，它會被破壞，首先應注意其方案，它在規劃時，假若僅僅關注公路橋梁的整體情況，而沒有充分考慮當地的環境溫度，然后由于環境溫度過高而使聲測管向外凸出，這樣也較容易被破壞。

另外一點就是持續性橋面，一般在這個時候，針對鋪面層一定要提早留心，不能簡單地只是簡單地進行安裝，在這個時候一定要對橋面做好開縫，因為只有這樣，才能讓整個樁基聲測管和橋面集成起來，假若達不到這些要求，只簡單地進行安裝，它的使用時間也不會太長，所以對持續性橋面也一定要首先留心切割。

許多被損壞的樁基聲測管一般還表現在縱向的安裝上，因為此時所有的公路橋梁都會隨著環境溫度而變得變得不穩定，所以較終樁基聲測管與公路橋梁分離，所以在針對這樣的聲測管做好方案的時候，一定要充分考慮多點式的方案，切實讓聲測管與所有的公路橋梁變成一個整體，再比如在大坡度的情況下，在對所有的方案和安裝環節進行考慮時，也要將偏度試算在內。